ハイエンドMTBを多数、デモバイクとして用意する理由

年始のYETI一気乗り、大反響でありがとうございます。まだ、YETIは売れていないけれど(汗)、EVILの注文が入ったり、こまごまとオーダーを頂いたり、ありがたい限りです。 で、今回のお題、そのまんまなんですが、時々聞かれるんですよね・・・「なんで高いバイクをそんなにたくさんデモバイクとして用意すんのさ!?」はい、ごもっとも(汗) 確かに、アホな光景なんですけどね・・・・(滝汗) でも、当店は、おいらや店主が気にいったブランドをかき集めてきて売る、一種のセレクトショップ。ですから、まず、売れるバイクを並べるんじゃなくて、売りたいバイクを並べるのが、当店の基本なんです。 なので、売りたいバイクは、当然、現物を置く。置くだけじゃなくて、見て、触って、乗ってもらえるように準備する。さらに、そのバイクブランドに、何種類かのモデルがあるなら、それは可能な限り全種類用意して、比較してもらえるように準備する。もっと言えば、いくつかのバイクブランドがあるのなら、それらを比較してもらえるように準備する。 となると、YETIだって、EVILだって、ほぼ全モデルを用意するのが、当店のアタリマエなんですよ(苦笑) さらには、並行輸入に頼らなければならないバイクだって、デモバイクを用意するのが当店の流儀。 STANTONなんて、今や、直販で全世界に販売してくれるので、うちがデモバイクを組んでも、まったく儲かりません(爆)でも、当店が気にいったブランドで、乗ってもらいたいと思うから、デモバイクにするし、…

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ややこしいグラベルロードの話 あ、本年もよろしくお願いします(汗)

ひっさしぶりのブログですが、今年も書き散らしますよ~ で、今年最初のテーマなんですが、おいら(店主)が、ここ5年ほど、ちょっと混乱している、グラベルロードについてのお話。 いきなりですが、当店ではグラベルロードという呼称をやめて、グラベルバイクという呼び方に統一します!! なんでかというとですね・・・・ TREKのCheckPoint。まぁ、これはロードっぽいです。でも、ギアがワイドレシオになっていて、フロントをインナーに落とした時に、チェーンがチェーンステーにヒットしないようにえぐってあるところとか、太いタイヤに対応してシートチューブの下側がつぶしてあるところとか、なかなか工夫が垣間見えておもしろいです。これはCannondaleのヘンタイバイク、SLATE(オーナーの皆様ごめんなさい)。フロントサスペンションに650BX42Cという、太いロードタイヤというよりも、細いMTBタイヤを装着しているバイク。このサイズのタイヤだと、外径が700Cと同じなるとのことで、巡航速度はロードと同じだけど、オフロードも走れちゃうよというコンセプト。でも、サスペンションがついている時点で、メインはオフロードに振ってますよね(笑)フロントチェーンリングのワイドレシオ感が、ツーリングバイクみたいです。 これは、GTのGradeというバイク。フロントシングルでリアワイドスプロケットというとこが、完全にMTB(笑)。シートチューブもタイヤをクリアするために大胆にえぐって、シートステーは振動吸収を考えた構造に…

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今更ですが、690ノッチってどういうこと??を、真剣に検証してみた(滝汗)

去年、Industry Nineから、Hydraというとんでもないハブが登場しまして・・・・なにが、とんでもないかって、そのフリーのノッチ数。 なんと690ノッチ(汗)なんと、0.52°ごとにフリーがかかるという、もはやわけのわからないスペック・・・・ そもそも、Industry Nineのハブは、ノッチ数が多いことはよく知られていて、以前のTorchハブは、120ノッチでした。でも、ハブの内側に120ノッチが掘ってあるわけではなく、実際のノッチ数は60なんです。 手に持っているフリーボディに、パウル(爪)が6個あるのがわかると思いますが、よーく見ると、パウルの位置関係は、2個づつ、120°ごとの配置であることがわかります。これが、パウルの拡大写真。爪の先に段差が設けられているのがわかると思いますが、これがノッチ数を倍にする秘密。 フリーボディの6個のパウルは、2個でワンセットとして、120°ごとに配列されますが、この2個でワンセットのパウルは、一つは、パウルの先っぽがノッチに噛み込み、もう一つは、パウルの2個目の段差にノッチが噛み込みます。これが、60ノッチを120ノッチに倍増させる秘密。こうすることで、ハブに細かいノッチリングを組み込むことなく、細かなノッチ数を実現しているわけです。 で、Hydraはどうかというと・・・・ これ、奥の荒いノッチリングがTorch、手前の細かいノッチリングがHydra。で、非常に不思議なのが・・・・ ノッチ数が115!? 360で割り…

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